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   城市軌道交通（Rail Transit）是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點的交通方式，包括地鐵、輕軌、磁懸浮、市域鐵路、有軌電車、新交通系統(tǒng)等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。 地下鐵道由于大部分線路在地下或高架通行，因此技術(shù)水平要求較高，可靠性和安全性要求也高。城市軌道交通種類繁多，技術(shù)指標差異較大，尚無十分統(tǒng)一的分類標準。

該領域涉及到的一些問題

有機類傳統(tǒng)保溫材料無法滿足防火要求，無機類傳統(tǒng)保溫材料抗壓強度低并且所需保溫層較厚，這樣就減小了車廂的有效空間，同時也增加了車體重量。

對保溫層的厚度、整體重量及施工方式要求較高。

對材料的環(huán)保要求較高，如燃燒時不可以釋放有毒氣味。

采用氣凝膠隔熱材料的優(yōu)勢

降低保溫層厚度，節(jié)省空間，降低保溫材料的使用重量。

施工方便。

氣凝膠材料有著出色的防火性能。

在國內(nèi)該領域有要求盡量使用國產(chǎn)技術(shù)的傾向。